
С 1 марта 2026 года в такси смогут работать только автомобили российской сборки, соответствующие требованиям по локализации. Для вас как для водителя это значит: заранее проверьте, попадает ли ваша машина в утверждённый перечень, чтобы избежать проблем при оформлении лицензии.
Перечень допущенных моделей
На основе данных Минпромторга к работе в такси допущены следующие автомобили:
— Lada (Granta, Iskra, Vesta, Niva Travel, Niva Legend, Largus, Aura);
— Sollers (SP7, SF1);
— Evolute (I-JOY, I-SKY, I-SPACE);
— Voyah (Free, Dream, Passion);
— Москвич (3, 3е, 6, 8, M70, M90);
— UMO (5);
— АТС (2022-01-CNG);
— Haval (Jolion, F7, F7x);
— Omoda C5;
— Jetour X70 PLUS;
— Tenet (T7).
Какие модели могут добавить в список: прогноз экспертов
По данным экспертов, финальный перечень может расшириться до ~35-45 моделей. Наиболее вероятные кандидаты на добавление в список:
Solaris (HS, KRS, HC, KRX) — производство в Санкт-Петербурге. Под этим брендом выпускаются хорошо знакомые таксистам модели на базе Kia Rio и Hyundai Creta, подходящие для тарифов «Эконом» и «Комфорт».
Tenet (T4, T8) — сборка на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Это локализованные версии Chery
Tiggo: T4 (Tiggo 4), T7 (Tiggo 7L), T8 (Tiggo 8 Plus). Все три модели соответствуют требованиям категорий «Комфорт» и «Комфорт+».
Амберавто (А1, А3, А5, A7) — электромобили калининградского «Автотора».
Атом — российский производитель электрокаров представил специальную версию для такси летом 2025 года: упрощённая комплектация и салон с легкомоющейся отделкой.
Также рассматриваются модели марок Kaiyi с калининградского «Автотора», однако вопрос степени их локализации остаётся открытым. В Минпромторге подчеркнули: перечень будет пополняться по мере появления новых локализованных моделей, но окончательное решение зависит от выполнения условий специальных инвестконтрактов (СПИК).
Следите за актуальной информацией
Мы продолжим отслеживать изменения в законодательстве и своевременно обновлять информацию на этой странице.